为进一步加快推动无驾驶人智能网联汽车创新发展体系构建，打造具备国际领先水平的智能网联汽车创新引领区，10月13日，上海市临港新片区发布《智能网联汽车创新引领区发展三年行动方案（2023-2025年）》，主要任务如下：

（一）实施智驾行动，完善智能网联汽车车路云网全要素建设

以智驾为切入点，加快完善智能网联汽车车路云网全要素建设。通过推动自动驾驶汽车测试认证与商业运营、夯实车路协同系统基础设施配套、搭建智能网联汽车云控平台、开发高效可靠的智能网联汽车网络，为要素建设向应用赋能转变提供坚实基础。包括：推动智能网联车辆快速发展；开展车路协同开放道路建设；构建产业应用双支撑的智能网联云控云台；推动智能网联汽车网络建设。

（二）实施智数行动，加速智能网联汽车全维度数实融合

以智数为发力点，加速智能网联汽车多元数据治理和AI赋能。通过数据接入标准化、数据存证上链化、数据应用规范化、数据运营资产化，丰富数据底座，挖掘数据潜力，丰富数据应用，探索端-管-云全维度数实融合。包括：建立智能网联大模型算力服务中心；打造AI创新赋能的数据应用环境；奠定临港新片区智能网联数字“一张图”基础；建全智能网联汽车网络与数据安全治理体系。

（三）实施智产行动，带动智能网联汽车全链条产业发展

以智产为着眼点，带动智能网联基础设施、车端电子、软件算法、互联应用全链条产业发展。通过推动智能网联汽车产业链强链、补链、固链，实现核心零部件技术创新突破，带动智能网联汽车上下游企业协同发展，打造良好产业生态。包括：实施智能网联汽车核心零部件技术攻关工程；加快智能驾驶操作系统核心技术攻关；推动智能网联上下游产业协同发展。

（三）实施智城行动，推动智能网联汽车全场景规模应用

以智城为落脚点，推动智能网联汽车客运、物流、作业、治理全场景规模应用。通过布局全车型、广覆盖的智能网联示范应用场景，实现智能网联汽车从车辆级场景到城市级场景转变。基于智能网联汽车新终端与智慧道路新基建成果，建立智慧、低碳、韧性交通治理体系，提升临港居民及游客的出行体验。包括：打造临港特色无驾驶人智能网联汽车全场景；推动临港智慧化综合出行服务；探索临港特色精细化交通治理体系；构建智慧城市孪生平台。

（五）实施智标行动，完善智能网联汽车全方位标准体系

以智标为支撑点，完善法规、政策、机制、标准等全方位保障体系。通过构建完善的智能网联汽车标准体系，实现智能网联汽车规范先行先试，为上海市、其他后发地区乃至全国的智能网联标准体系发展提供临港方案。包括：推动智能网联汽车制度创新；促进智能网联汽车应用落地；突出智能网联汽车数据特色；支撑智能网联汽车要素建设。