10月13日，一场承载着国家重大交通工程期待的联合验收落下帷幕。坐落于钟楼区的宝钢轧辊科技有限责任公司，将其承接制造的江苏张靖皋长江大桥ZJG-B3标段南航道桥主索鞍首批44支滚轴正式交付工程方。

这组凝聚“钟楼智造”精度的钢铁构件，历经省交通工程建设局、中交公路规划设计院等多单位严苛核验，以全项指标达标交出完美答卷，标志着这座未来世界最大跨度悬索桥的核心部件制造实现阶段性重大突破，为后续桥体结构安装筑牢“钢铁基石”。

作为贯通张家港、靖江、如皋三地的交通枢纽动脉，张靖皋长江大桥跨江段全长约7.9公里，串联南、北航道桥与三段引桥，其中南航道桥以2300米主跨直指“世界最大跨度悬索桥”纪录。这座大桥不仅是长三角一体化发展的“交通纽带”，更承载着完善国家区域路网布局、夯实交通强国战略的重大使命，其每一个关键部件的制造，都堪称对中国智造实力的“精度考验”。

此次，宝钢轧辊肩负起大桥南航道桥全部88支主索鞍滚轴的制造重任，自今年4月底合同敲定，宝钢轧辊迅速切换“攻坚模式”：组建专项技术团队，以“毫米级”精度把控从材料选型、工艺设计到生产落地的全流程，将精细化质量管理贯穿始终。历经5个月昼夜攻坚，首批滚轴率先完成自检与第三方权威检测，用实打实的性能数据印证了“钟楼造”的可靠品质。

当日的首件验收会上，专家团队围绕滚轴检测数据、工艺细节与技术文件展开深度核验，最终一致认可：“产品数据真实可追溯，质量完全匹配大桥建设高标准，同意通过验收！”

按照计划，剩余44支滚轴也将从钟楼区的生产车间陆续“奔赴”工程一线在11月初全部完成交付。