近日，位于机械菜场地块停车场的充电站顺利完成建设并正式投入运营，同步还引入了洗车服务。停车泊位的新增和停车场功能的拓展正是钟楼区2024年十大民生实事之“交通畅行”的重要成果。

今年以来，钟楼区全面推进“交通畅行”工程，围绕道路建设、停车泊位新增、道路隐患整治等方面精准发力，对交通中痛点堵点问题逐个击破，为群众出行保驾护航。

拓充泊位：缓解停车“消化不良”

车行过常金大桥，超1万平方米的新运冷链交易中心与占地13万平方米的新运冷链物流园映入眼帘。巨量的冷链产品在此交汇，各种车辆来来往往，停车问题日渐凸显。基础硬化、划线、加装阻车器……目前，已完成新运冷链园区负一层405个车位、新阳光食品城园区地上680个车位的建设工作。

停车需求不止于园区，为了进一步“补短板”，钟楼区在多个区域进行停车设施建设。今年以来，钟楼二实小东侧地块、钟楼汽车城南侧停车场、玉兰路北侧停车场、大庙弄北大街停车场与创捷大厦停车场相继投用，全区共新增车位929个，车主可通过“新运智慧停车”微信公众号查询周边停车场位置及剩余车位数量，真正将智慧停车做成“利民、便民、惠民、亲民”的民生工程，为市民创造更加便捷、舒适的停车环境。

围绕停车场，钟楼区在多功能服务上做出了另一番文章。董先生所在的机械菜场地块停车场，既可以停车，又可以充电，停车场配备了1套720kW液冷超充桩、1套480kW液冷超充桩、2套480kW快充桩、12台7kW慢充、2台V2G双向充放电桩以及1台工商业储能设备。

除了该停车场，清潭新村五羊地块停车场、丁香苑10号楼停车场、勤业中学南侧停车场、清潭实小西侧地块停车场、龙船浜新村地块停车场、综治中心南侧地块停车场也将同步上线洗车服务，不仅为新能源车主解决了充电难、洗车烦的困扰，还进一步提升了停车场的综合服务品质与竞争力，引领更多停车场向多功能、一站式服务方向发展。

织牢路网：畅行出行“毛细血管”

路面平坦、标识醒目，连接中吴大道与紫荆西路，长不到500米、宽16米的宣塘路已经焕然一新。2024年伊始，由区住建局牵头，宣塘路开启了建设工程，重点实施了道路、桥梁、管道、标志等附属设施工程，目前宣塘路已正式通车。除此以外，慈墅街、崇志路、白云南路3条道路也相继完工通车，新建成的4条道路进一步织牢路网，为钟楼区四通八达的交通蓝图再添笔墨。

除了开拓全新的道路建设项目，对既有道路的更新改造工作在城市交通优化战略里同样占据着举足轻重的地位。

新裕路与飞龙西路的交叉口常年车流量较大，高峰时期常常会出现堵车等问题。区住建局经过调研分析，决定拆除道路东北侧绿化，新增一条车道，提升道路通行能力。

在公共交通方面，钟楼区积极推进公交候车亭建设与改造工作，新建候车亭14个、改建32个。不仅对站台顶棚和灯箱进行了更新换代，还精心修缮了候车亭周边的人行道板以及无障碍设施，为市民打造更加舒适便捷的候车环境。与此同时，在星港路、勤业路、劳动路等主要道路上，共计30处公交候车亭顺利完成电子化改造，进一步提升了公交出行服务的智能化水平，方便群众“末端末梢”出行。

治理隐患：扼住安全“咽喉要道”

“现在斑马线错开了，路中间设立了行人等候区，电瓶车快速横穿马路的现象也少了许多，出门更安全了。”家住秋水云庐小区的薛女士对于家门口的变化十分欣喜。秋水云庐门口的长江路，北邻怀德路，南接中吴大道，全长2.6公里，周边有8个村（社区），居民6.4万人。这一路段沿线开口密集，行人及非机动车频繁过街导致车辆通行效率不高，同时存在机动车随意掉头、行人过街事故频发等问题。今年以来，钟楼交警大队牵头开展长江路沿线的隐患整改、道路优化及交通堵点“微治理”等工作。

薛女士所感受的变化来源于今年设置的“Z”字型斑马线，行人可在马路中央通道等候，非机动车穿行时也因为由直线轨迹变为“Z”字型轨迹，而会选择降速通行。针对机动车，钟楼交警大队同步设立了错位停止线和纵向减速标线，有效减少交通参与者的视野盲区和控制车速。今年以来，“Z”字型斑马线、错位停止线和纵向减速标线已在长江路落地4处，该路段全年事故总量下降42.4％，非机动车相关事故占比由93.1％骤降至49.7％。

除了整改隐患，道路效率优化也与民生息息相关。长江路上的北沿街节点缺少信号灯设施，节点东侧的广景山庄小区开口利用率很低，从小区出来的车辆掉头较难，交通秩序较为混乱。钟楼交警大队通过增设信号灯、将左转车道外置到小区开口一侧等措施，有效梳理车流的同时，方便小区居民机动车出行，整体通行效率提高10.6％。

每一个车位的新增、每一条道路的建设、每一个路口的优化，都凝聚着钟楼区对满足群众出行需求的不懈努力。“交通畅行”工程不仅铺就了出行便捷之路，更筑牢了安全之基，使钟楼区的交通网络成为连接民心与发展的坚实纽带。