2月24日，江苏省发展改革委、省财政厅等部门联合发文，定于5月1日起取消江苏境内101座船闸收费，新建船闸不再收费，降低企业物流成本，促进形成更加安全畅通便捷高效的江苏水运体系。

江苏水运资源丰富，全省三级及以上内河航道总里程2616公里，基本形成联网通畅、达江通海的“两纵五横”航道网，通达全省87%的县(市、区)。去年，江苏内河航道货运量达7.4亿吨，近年来，江苏积极整合内河水运体系，推进航道运行“一张网”，加快智慧航道、智慧船闸建设，强化航道公共服务功能，确保航道安全畅通；坚持航道船闸公益属性，船闸建设、养护以政府投入为主，通过财政预算合理安排资金，推动航运事业发展，构建绿色低碳交通运输体系，使“水运江苏”更具特色。

接下来，江苏省相关部门将加快全省船闸调度服务平台建设，积极推进省域船闸一体化智能调度，优化船舶过闸管理;有关船闸运行管理部门将优化完善船闸运行调度方案，确保取消收费后船闸服务质量只升不降，保障船舶安全有序高效通行。

（转自自《中国交通报》2025年02月28日 第8408期第1版）