“十四五”期间，从新能源产业的“向新而进”到人工智能赛道的“向智而行”再到重大项目的“向实发力”……钟楼区牢牢抓住创新主动权、推动产业能级跃升。一条企业强、产业兴城市进的发展路径在这里愈发清晰

赵佳是中科摩通（常州）智能制造股份有限公司新品研发部的机械主设，他牵头设计的EMB电子机械制动系统，是高级别自动驾驶的核心执行器。在自动驾驶领域，谁能率先实现EMB产品的智能化量产能力，谁就掌握了未来智能汽车发展的核心话语权。2021年，赵佳第一次以独立设计师的身份，投身“全球首条EMB总装测试线”的设计研发，面对无参考、无对标的首创挑战，赵佳和团队历经五年攻坚，驻扎车间一千多个日夜，修改图纸超500次，调试800多个零部件……历经五年，2025年11月，“全球首条EMB总装测试线”终于落地。经测试，这条产线生产出来的EMB产品，制动响应时间最快为90毫秒，是目前市场上同类产品的3—5倍。

2026年1月，这条凝聚心血的产线即将投用，成为赵佳五年奋斗的“高分答卷”。

赵佳的“专精”之路，恰是中科摩通“跃升”的缩影。紧扣常州新能源产业爆发的脉搏，中科摩通果断转型，从昔日的家电行业、3C领域“多元赛道”到聚焦新能源汽车智能装备“主赛道”。落户钟楼5年，中科摩通年产值突破十亿元，员工增长七倍，研发人员比例提升至50%。“常州完整的产业链和人才政策，钟楼良好的营商环境，给了我们敢闯的底气。未来五年，我们将全力拓展海外市场，推动中国智造走向世界，为常州打造新能源产业高地贡献更多第一唯一。”中科摩通副总经理王黎青如是说。

5年来，以新能源为代表的先进制造业在钟楼区蓬勃发展。与此同时，钟楼区立足数字经济优势，以创新为钥，加快发展新质生产力。

“5年前，我们更多关注的是这个事情能不能做，但是现在大家关注的是智能驾驶能不能用，能不能持续用。”北京主线科技有限公司长三角总部负责人陈杨阳说，主线科技是一家将L4级自动驾驶技术应用于干线物流的科创企业，选择钟楼正是看中了钟楼的核心区位优势和良好的营商环境。

目前，主线科技着力打造“车路云一体化”卡车编队，以1辆智能领航车带领N辆无人驾驶后车，面对加塞、急刹等复杂路况，车队可自主降速、变道、重组。主线科技已在中国数十个海陆空港、口岸等物流枢纽场景和高速物流干线场景，落地了近千台套自动驾驶卡车和智能运输业务。

一个个重大项目，成为钟楼“十四五”期间强劲的“增长极”。德国福士项目是德国福士集团在华东地区的首个研发中心，项目从签约到量产仅用81天。落户以来，从最初3层楼的厂房，发展到拥有14层的现代化生产空间，销售“成绩单”更是突破亿元大关。在“十四五”收官之年，德国福士再次向钟楼投下“信任票”，计划在钟楼设立分公司，持续深耕。福士汽车常州分公司工厂经理魏忠宝说，国家“十五五”规划已指明清晰的方向，企业将持续加强储能等相关产品的研发，积极引领氢能产品创新，同时深度融合人工智能，全面推进产线数字化管理，持续赋能区域产业升级和高质量发展。

谈及“十五五”期间，钟楼如何绘就高质量发展壮美答卷？专家建议，必须将人工智能确立为驱动新质生产力的核心引擎。清华大学计算机科学与技术系教授孙富春表示，钟楼作为常州数字经济核心区，战略路径已然清晰：一要深耕“大数据+”产业链，聚力构建从工业检测到城市治理的全场景AI应用生态；二要打通“产学研用”闭环，加速技术成果转化与AI领域人才的精准培养，以人才高地支撑产业高地，全力抢占未来发展的制高点。

“十四五”期间，钟楼区发展“质效”不断提升，五年间：高新技术产业产值占比从52.7%，提升至63.3%；新型电力装备产业总产值突破100亿元；新能源汽车零部件产业产值突破59亿元；数字经济、人工智能类企业增长至320家，带动就业超7000人。这组跃动的数字，不仅丈量着钟楼区在“十四五”期间的经济体量与产业规模，更为这段高质量发展征程写下了最坚实的注脚。

五年的时光，说长不长，说短也不短。它足以让一座新城从蓝图崛起，也足以让万千幸福在生活中落地。这五年，有太多故事值得铭记，也有无数祝福值得聆听。

个体工商户店主杨梅：五年前是一家店，现在是四家店，生意是一年比一年好，好多人赶过来，现在就是一家网红店了。

市民沈伟：过去五年我最美好的一件事就是成家立业，我最大的希望就是人工智能能像水电煤一样融入每个人的生活当中。

钟楼区五星街道白云社区党委书记王小花：未来五年我们会继续做好“一老一小”工作，希望把我们的社区建设得更加美好、更加和谐。

钟楼外商代表 德国福士集团COO、运营总监Dr. Otto：中国政府为我们提供了非常暖心、全面的服务，这里是我们发展的福地。未来五年，投资中国是我们最佳的选择。