“试试升级版的公交，很方便。”最近，家住江苏省常州市新北区孟河镇殷桥村的丁女士习惯了公交出行，总会给亲朋好友“安利”常州公交。

目前，全市近2000辆公交车升级换新，常州公交联合高德等平台公司，探索通过优化“公交数字大脑”算法，进行区域协同自动调度，形成技术、产品可输出的“常州方案”。

公交“变聪明”的背后是公共服务的逻辑变革。今年1月底，江苏省城市公共交通高质量发展推进会在常州召开。会上，常州市交通运输局党委书记、局长恽祺丞表示:“相较升级前，常州公交客流量已连续3年实现逆势增长。”锚定“全国公交行业标杆”目标，常州将继续深入推进“公交+AI”“公交+产业”“公交+场景”等融合探索。

适配场景开向“民之所需”

“座椅暖暖的，心里也暖暖的。”这个冬天，孩子乘坐的校园公交车座椅上多了毛绒垫子，不少家长拍照发到网络平台。在常州，公交收获点赞已是常事。

1月1日凌晨，外地游客陈先生带家人在常州恐龙园跨年。“从恐龙园出来就能坐上公交专线，5分钟到地铁站，城市好感度拉满。”跨年夜当晚，常州公交开通景区地铁接驳专线、延长热门线路服务时间、增开夜间定向班次，让游客和市民乘兴而归。常州公交集团总经理陈凌说，为推进地铁公交“两网”融合，全市90%以上公交线路实现了和地铁之间的免费换乘，换乘客流同比增长20.1%。

在订单分配、路线规划上，算力助力常州公交跑出“最优解”。依托杠I等技术，整合公交运营与海量网络出行数据，常州在全省率先建立包含线网分析、客流分析、智能调度等系统的“公交数字大脑”。

越跑越有“流量”的公交，“目的地”始终是“民之所需”。常泰大桥通车后，为方便两地百姓“串门”，开通常泰跨江毗邻公交，单日最高客流超7000人次;做优营商环境“细节”，开通60条惠企专线，全年服务职工出行超1000万人次.....据统计，常州2025年新增校园公交、文旅专线、健康巴士、惠企专线等26条特色服务线路，占新开公交路线九成以上。

为进一步丰富城市交通出行方式，打破公交服务边际，陈凌说，将聚焦机场周边短途出行需求，开通机场短途公交。

链接产业实现“多元造血”

不久前，市民毛先生来到“公交爱养车”门店体验车辆年审服务，不用排队、随到随检，整个过程不到20分钟。

常州公交已开设9家“公交爱养车”门店，提供维修保养、洗车清洁、车辆年审等一站式服务。此外，常州公交还打造了“公交爱充电”“公交爱生活”等服务品牌，延伸“公交+”产业链。依托车、场、站、人等核心资源，常州公交构建起多元化“第二主业”体系，培育物流、汽车装配/检修、物业、传媒、商贸、租赁、文旅7个业务板块，去年实现年收入超6000万元。

“我们不再只是单纯的出行服务方，还是参与城市发展的产业制造商。”陈凌说。如今，奔跑在常州街头的纯电动“小绿车”有20%来自“公交制造”。这些热门车型还配备一键防雾、空气悬挂等高端功能，备受市场欢迎。

从满足内需到外拓订单，常州公交成功跻身“造车”赛道，联合北京福田欧辉新能源汽车有限公司共建“新能源装配基地”，专注新能源客车及传统客车的组装生产，累计销售收入近700万元。凭借过硬的产品品质，基地在手订单每年稳步增长。